集团全力守护春运回家路

随着春节假期临近，从1月19日开始，我省高速路网由东往西、自南向北方向迎来车流高峰，截至1月22日，全省高速路网近4天出入口车流量日均超360万辆次。面对高位运行的车流量高峰，集团皖通公司及所属各营运单位，众志成城，以最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务，全力守护群众回家路。

保安全，让归途更安心。集团所辖皖通公司及各营运单位在桥隧、枢纽互通等重点路段，强化“一路三方”联合巡查，采取不间断流动巡查、无人机巡查、视频巡查等方式，加强路面管控。集团高速公路智慧运营指挥中心“皖美高速大脑”打通19家营运单位数据接入功能和使用权限，并与气象数据和“部省站三级实时调度系统”互联互通，为实现路网“一体化+网格化”的指挥调度与管控协同提供数智支撑。在皖南等多处山区桥隧完成布设“声光电”一体监测预警系统和隧道柔性阻拦系统，有效降低重点区域安全风险。针对沪武高速岳西枢纽（岳西往武汉方向）车流量持续潮汐高位运行，高界处制定完善“一点一策”方案，联合高速交警、路政就近分别驻点，以“两端管控、循环巡查、机动处置”等方式及时处置道路突发事件。

保畅通，让归途更舒心。首次在G40沪陕高速高店枢纽、G4212合安高速中派河大桥等四处易拥堵路段试点上线“应急车道动态引导系统”。建成并投入运营包括吴庄、方兴大道、宣城西、太白岛等智慧收费站37个，大大提升ETC车辆通行效率。沪陕高速合宁段吴庄至全椒西枢纽根据流量变化适时启用潮汐车道，以此应对车流“潮汐现象”。梳理出易堵路段13处、收费站6个、服务区14个和易结冰路段7个，优化完善“一点一策”治理方案，综合运用疏导车流、导航引流、远端分流、近端控流等措施，保障重点路段“缓行不堵”。针对G0321德上高速保义枢纽利辛方向K741-K739段车多缓行情况，淮南处采取“接力+”施救模式开展不间断驻点+巡查，轻微事故和故障实行快处快撤。马鞍山长江大桥作为重要的过江通道，春运以来日均车流量超8万辆次，马鞍山中心加强桥面流量监测和保畅调度，启动太白岛服务区潮汐“容量”，缓解主线与服务区进出口通行压力。

保服务，让归途更暖心。集团所辖高速公路服务区配置国家电网、蔚来、理想等品牌充电车位2636个，较2024年初增长1008个，充电车位占小车位比例从9.28%提升至14.5%，设有换电站59座，涡阳、临泉西、万佛湖、丰乐4对服务区设有18个移动充电设备。服务区临时增加劳务1200余人，补充保洁、疏导等重点岗位，开放600余个临时厕位，启动潮汐公厕和办公区卫生间，增加150台开水器，餐饮白天不打烊，夜间延长经营，24小时提供购物服务。坚持提供9项免费汽车安全服务，努力解决司乘急难愁盼问题。在各收费站道口、服务区春运服务台前，260余支志愿服务队开展“情满旅途·温馨交通”活动，聚焦司乘“急难愁盼”，提供有温度的暖心服务。连日来，各收费站爱心接力救助突发疾病司乘、帮助故障车主修车、为新能源车主“补能”等好人好事不断涌现，让春运归途暖流涌动。