集团全力以赴迎战节前春运车流高峰

1月24日，春运第11天，集团所辖路网车流量持续增长，春运以来进出口日均流量累计326.47万辆次，比2024年和2023年春运分别增长17.61%和19.80%。1月24日，集团所辖路网进出口车流量达420.14万辆次，比2024年和2023年同期高峰日分别增长24.15%和32.34%。

随着春运车流高峰的到来，集团所辖路网部分枢纽和主干线保持超负荷运行。沪武高速岳西枢纽自春运以来日均流量是平时的3.7倍。马鞍山长江大桥春运以来潮汐特征明显，自南向北的流量是反向的4倍。位于苏皖两省交界的合宁高速吴庄收费站春运以来流量持续攀升，1月23日、24日入口流量均超13万辆次，超过往年春运同期的最大值。

为高效服务群众春运出行，集团所属皖通公司全天候利用“皖美高速大脑”平台，采取“线上监测、全时调度和线下响应”的春运保通保畅工作模式，针对路网路况和车流变化等实时态势进行综合研判，采取提前干预和主动管控等措施，有效均衡路网流量，预防和减少拥堵现象。

各营运单位狠抓保通保畅，抽调各方力量增援路面一线保畅，加强互通枢纽、跨江大桥、长大隧道等节点值守，并通过与高速交警、路政等部门紧密协作，严防“节点”变“堵点”，全力保障高速公路主干线运行通畅。集团路网覆盖的5300余公里范围内，在春运期间增设了336处车辆救援应急及疏导点，采用“驻点布控+流动巡防”相结合的方式，快速处置各类突发事件，提高救援和疏堵时效。

针对近期雨雾天气，各营运单位强化“一路三方”联勤联动，多渠道发布安全预警信息和路况信息，做好滞留司乘安抚和便民服务。

此外，集团各春运保障单位坚持流量增加、服务质量不减，积极开展“情满旅途·温馨交通”等志愿服务活动，主动靠前解决司乘“急难愁盼”，让回家之路更温暖更舒心。